Устав Пилота
Emergency Medical Service
1. Общие положения
1.1 Устав является общепринятым и обязателен для исполнения всеми пилотами EMS.
1.2 Незнание устава может повлечь за собой отстранение/увольнение с работы.
1.3 В данный свод правил могут быть внесены корректировки и изменения.
1.4 Сотрудник EMS имеет право попросить разрешение для тренировки практического экзамена. Выдавать разрешение могут только пилоты-инструкторы .
1.5 ЕМС имеет в своем распоряжении два вертолета Buckingham SuperVolito.
1.2 Незнание устава может повлечь за собой отстранение/увольнение с работы.
1.3 В данный свод правил могут быть внесены корректировки и изменения.
1.4 Сотрудник EMS имеет право попросить разрешение для тренировки практического экзамена. Выдавать разрешение могут только пилоты-инструкторы .
1.5 ЕМС имеет в своем распоряжении два вертолета Buckingham SuperVolito.
2. Обязанности Пилота Emergency Medical Service
2.1 Знать и соблюдать устав EMS.
2.2 Знать и не нарушать законы штата San Andreas.
2.3 Выходить на связь по первому требованию во время работы на вызовах
2.4 Оказывать поддержку сотрудникам, работающим на АСМП.
2.5 Правильно взлетать и приземляться на вертолетную площадку.
2.6 Проводить мероприятия, связанные с жизнью штата San Andreas, при этом взаимодействуя с другими государственными организациями.
2.7 Проводить регулярные тренировки, направленные на улучшение навыков пилотирования.
2.8 Знать и соблюдать технику безопасности, проводить ремонт воздушной техники на вертолетной площадке крыши ЕМС.
2.9 В случае повреждения воздушной техники, ее ремонт должен быть осуществлен в кратчайшие сроки.
2.10 Пилот EMS обязан давать отчет в рацию а также канал спецсвязи о взятии и возврате вертолёта. Исключение: ГВ и Заместитель ГВ.
2.11 Каждый пилот должен иметь лицензию на Вертолёт.
2.12 У пилота должена быть должность не менее должности "Нарколог" (( 6 ))
2.13 Перед началом патрулирования а так же его окончанием пилот должен сообщить в рацию о том , что он выходит в воздушное пространство штата - "Вертолет № поднят в воздух для оказания поддержки"
2.14 Взяв вертолет нужно оставить отчет в канале спецсвязи "отчеты по вертолету ".
2.15 Вертолёт для пополнения медикаментов необходимо оставлять только в специально предназначенном для этого месте. ( Места 17 и 18 вертолётов )
2.2 Знать и не нарушать законы штата San Andreas.
2.3 Выходить на связь по первому требованию во время работы на вызовах
2.4 Оказывать поддержку сотрудникам, работающим на АСМП.
2.5 Правильно взлетать и приземляться на вертолетную площадку.
2.6 Проводить мероприятия, связанные с жизнью штата San Andreas, при этом взаимодействуя с другими государственными организациями.
2.7 Проводить регулярные тренировки, направленные на улучшение навыков пилотирования.
2.8 Знать и соблюдать технику безопасности, проводить ремонт воздушной техники на вертолетной площадке крыши ЕМС.
2.9 В случае повреждения воздушной техники, ее ремонт должен быть осуществлен в кратчайшие сроки.
2.10 Пилот EMS обязан давать отчет в рацию а также канал спецсвязи о взятии и возврате вертолёта. Исключение: ГВ и Заместитель ГВ.
2.11 Каждый пилот должен иметь лицензию на Вертолёт.
2.12 У пилота должена быть должность не менее должности "Нарколог" (( 6 ))
2.13 Перед началом патрулирования а так же его окончанием пилот должен сообщить в рацию о том , что он выходит в воздушное пространство штата - "Вертолет № поднят в воздух для оказания поддержки"
2.14 Взяв вертолет нужно оставить отчет в канале спецсвязи "отчеты по вертолету ".
2.15 Вертолёт для пополнения медикаментов необходимо оставлять только в специально предназначенном для этого месте. ( Места 17 и 18 вертолётов )
3. Запреты Пилотов Emergency Medical Service
3.1 Эксплуатация транспорта в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.
3.2 Использование транспорта в неисправном техническом состоянии.
3.3 Производить взлет воздушной техники во время штормовой погоды. Исключение: большее количество срочных вызовов .
3.4 Использовать воздушную технику имея выговор или строгий выговор или ожидание переаттестации.
3.5 Запрещено совершать действия, ставящие под угрозу жизнь, здоровье, честь, достоинство и имущество граждан.
3.6 Запрещено использовать вертолёт на поставке.
3.7 Запрещено использовать вертолет в личных целях.
Исключение: Разрешение ГВ и Заместителя ГВ.
3.8 Запрещено использовать вертолёт должностью ниже "Нарколога" и лицензию к нему.
3.9 Запрещено перевозить гражданские лица на вертолете.
3.10 Запрещено сдавать практику не сдав устав.
3.11 Запрещается посадка вертолета на проезжей части.
3.12 Запрещено пролетать под линия электро передач.
3.13 Запретные воздушные пространства Федеральная тюрьма (Над всей территорией федеральной тюрьмы, а так-же в радиусе 200 метров от тюрьмы ) и Форт Занкудо , полеты над данными объектами запрещены.
3.14 Запрещена посадка на (( титульниках , спавнах банд и мафий )) крышах LSSD , LSPD , FIB.
3.15 В случае многократных нарушений устава переаттестация пилота возможно только через 7 дней, и только в присутствии одного инструктора и одного сотрудника Отдела АБ.
3.2 Использование транспорта в неисправном техническом состоянии.
3.3 Производить взлет воздушной техники во время штормовой погоды. Исключение: большее количество срочных вызовов .
3.4 Использовать воздушную технику имея выговор или строгий выговор или ожидание переаттестации.
3.5 Запрещено совершать действия, ставящие под угрозу жизнь, здоровье, честь, достоинство и имущество граждан.
3.6 Запрещено использовать вертолёт на поставке.
3.7 Запрещено использовать вертолет в личных целях.
Исключение: Разрешение ГВ и Заместителя ГВ.
3.8 Запрещено использовать вертолёт должностью ниже "Нарколога" и лицензию к нему.
3.9 Запрещено перевозить гражданские лица на вертолете.
3.10 Запрещено сдавать практику не сдав устав.
3.11 Запрещается посадка вертолета на проезжей части.
3.12 Запрещено пролетать под линия электро передач.
3.13 Запретные воздушные пространства Федеральная тюрьма (Над всей территорией федеральной тюрьмы, а так-же в радиусе 200 метров от тюрьмы ) и Форт Занкудо , полеты над данными объектами запрещены.
3.14 Запрещена посадка на (( титульниках , спавнах банд и мафий )) крышах LSSD , LSPD , FIB.
3.15 В случае многократных нарушений устава переаттестация пилота возможно только через 7 дней, и только в присутствии одного инструктора и одного сотрудника Отдела АБ.
Дата: 11.10.2024
Главный Врач EMS: Natasha Day
Главный Врач EMS: Natasha Day
